पंडोह में बरसात के कारण ढह चुके 100 साल पुराने लाल पुल के स्थान पर अब स्टील ट्रश ब्रिज (Steel Trash Bridge) बनाया जाएगा। यह पुल अपने मौजूदा स्थान से तीन मीटर उंचाई पर बनेगा और इसके लिए 21 करोड़ का खर्च आएगा। लोक निर्माण विभाग थलौट डिविजन (Thalout Division) ने इसकी 21 करोड़ की डीपीआर (DPR) बनाकर सरकार को भेज दी है।
पुल को तीन मीटर और उंचाई पर बनाने के पीछे विभाग का यही मकसद है कि अगर भविष्य में फिर कभी ऐसी बाढ़ आती है तो पुल को नुकसान होने से बचाया जा सके। इसके लिए दोनों तरफ 100 मीटर का अप्रोच रोड़ भी बनाया जाएगा। विभाग ने इसका सर्वे भी कर लिया है। इस अप्रोच रोड़ पर बड़े-बड़े डंगे लगाए जाएंगे, ताकि पुल की उंचाई तक गाड़ियों को पहुंचाया जा सके। पहले जो पुल था उसे लोहे के रस्सों के सहारे टिकाया गया था और यह एक सस्पेंशन ब्रिज (Suspension Bridge) था। अब इसके स्थान पर स्टील ट्रश ब्रिज बनाने की प्रपोजल (Proposal) भेजी गई है।
लोक निर्माण विभाग थलौट मंडल के अधिशाषी अभियंता विनोद शर्मा ने बताया कि पहले पुल की पीपीआर बनाकर भेजी थी। इसी के आधार पर पुल की डीपीआर मांगी गई थी, जोकि 21 करोड़ की बनाकर भेज दी गई है। पुल की उंचाई तीन मीटर बढ़ाई गई है। जैसे ही सरकार की तरफ से धन की स्वीकृति होगी तो पुल का निर्माण कार्य शुरू करवा दिया जाएगा।
एक दर्जन पंचायतें और पंडोह बाजार के लोग पुल के इंतजार में
100 साल पुराने लाल पुल के टूट जाने के बाद पंडोह बाजार और इलाका बदार की एक दर्जन पंचायतों के लोग इसके बनने का बेसब्री से इंतजार भी कर रहे हैं और बार-बार सरकार से मांग भी उठा रहे हैं। इलाका बदार के लोगों को पंडोह बाजार तक आने में पांच किमी का अतिरिक्त सफर तय करना पड़ रहा है, जबकि लोगों के बाजार न आने के कारण पंडोह बाजार की आर्थिकी पर विपरित प्रभाव पड़ रहा है। यही कारण है कि लोग बार-बार सरकार से इस पुल को जल्द से जल्द बनाने की गुहार लगा रहे हैं।